Pak India War 1965

War of 1965, battle of Badiana. Pakistan Army 14 Para brigade, 'R' group in Bandiana area - 1965
Brig (Later Lt Gen) Amir Abdullah Khan Niazi can be seen in the pic

No 35 Wing in front of the C-130, leader Zahid Butt 14th from left -1965

MM.Alam  a Proud of Pakistan Air Force.
Look at there 9 big Indian flags on sir MM Alam plane.
its his score during 1965 war he shoot down 9 Indian fighter. . . . and 2 small flags shows that he decapitate them.

Jeep left behind by Indian Maj Gen Prasad at Lahore front - September 1965

پاک فضائیہ کے شاهینوں نے اسرائیل کو 2 بار تڑپنے پر کیسے مجبور کیا؟

پاکستان اور اسرائیل آج سے نہیں بلکہ اپنی پیدائش کے پہلے دن سے ہی ایک دوسرے کے دشمن ہیں اور جب بھی موقع ملتا ہے ہم ایک دوسرے پر حملہ کرنے سے باز نہیں آتے۔ اسرائیل نے بلاشبہ پاکستان کو بہت نقصان پہنچایا ہے مگر ہم نے اسے بدلہ لئے بغیر نہیں چھوڑا۔ ہم نے بھی اسرائیلیوں پر ثابت کیا ہے کہ ہم بھی اپنی ہی مائوں کا دودھ پی کر جوان ہوئے ہیں۔ میرا تعلق پاکستان فضائیہ سے ہے اور ایسے دو معرکوں میں، میں شامل رہا ہوں جس میں ہم نے اسرائیل کی سرزمین پر جا کر اسے نا صرف للکارا بلکہ اس کے جہاز بھی تباہ کئے اور وہ آج تک اس کا بدلہ لینے کو تڑپ رہا ہے۔ م جھے آپ پاکستان ائیر فورس کا ایک گمنام سپاہی سمجھ لیں۔ پہلی بار ہم نے پہلی بار اسرائیلوں کے سینے میں خنجر اس وقت گھونپا جب عرب اسرائیل چھ روزہ جنگ شروع ہوئی تھی۔

سن 1967 ء میں عرب اسرائیل جنگ ، جسے تیسری عرب اسرائیل جنگ اور جنگ جون بھی کہا جاتا ہے مصر، عراق، اردن اور شام کے اتحاد اور اسرائیل کے درمیان لڑی گئی جس میں اسرائیل نے فیصلہ کن کامیابی حاصل کی۔

چهه روزہ جنگ میں پاک فضائیہ کے ہوا بازوں (پائلٹوں) نے بھی حصہ لیا پاکستانی ہوا باز اردن، مصر اور عراق کی فضائیہ کی جانب سے لڑے اور اسرائیلی فضائیہ کے 3 جہازوں کو مار گرایا جبکہ ان کا کوئی نقصان نہیں ہوا۔ دراصل ہوا یہ تھا کہ عرب ممالک نے پاکستان سے اپیل کی کہ اسرائیل نے اچانک حملہ کردیا ہے اور ان کے پاس ماہر پائلٹ نہیں ہیں۔ اس پر پاکستان نے فوری طور پر ایک درجن سے زائد پائلٹ بھیجے جنہوں نے داد شجاعت دی اور اسرائیل پر کئی کامیاب پروازیں کیں اور عرب ممالک میں بمباری کرنے آنے والے تین جہازوں کو مار گرایا جب کہ اسرائیلی زمینی دستوں کو ٹھیک ٹھیک نشانہ بنایا۔ انہوں نے درجنوں جاسوسی پروازیں کر کے بھی توپ خانے کی مدد کی جب کہ پسپائی میں بھی عرب فوج کو ہوائی مدد دے کر محفوظ بنایا۔ پاکستانی پائلٹس کی طرف سے حصہ لینے کا معاملہ چھپا رہنے والا تو تھا نہیں اس لئے اسرائیل نے خوب دھمکیاں دیں اور پھر وہ اس وقت فاتح بھی تھا۔

پهر مصر نے اتحادیوں کے همراه اپنی شکست کا بدلہ لینے کیلئے اسرائیل کیخلاف ایک بار پهر صف بندی کی مصر نے حملے کا فیصلہ کرلیا اور پاکستانی پائلٹ ایک بار پھر اسرائیل پر آگ برسانے کو تیار تھے۔

اس جنگ کے دوران پاکستان نے مصر اور شام کی مدد کے لئے 16 ہوا باز مشرق وسطی بھیجے اور 8 پاکستانی ہوا بازوں نے شام کی جانب سے جنگ میں حصہ لیا اور مگ-21 طیاروں میں پروازیں کیں۔ پاکستان کے فلائٹ لیفٹیننٹ اے ستار علوی یوم کپور جنگ میں پاکستان کے پہلے ہوا باز تھے جنہوں نے اسرائیل کے ایک میراج طیارے کو مار گرایا۔ انہیں شامی حکومت کی جانب سے اعزاز سے بھی نوازا گیا۔ ان کے علاوہ پاکستانی ہوا بازوں نے اسرائیل کے 4 ایف 4 فینٹم طیارے تباہ کئے جبکہ پاکستان کا کوئی جانی یا مالی نقصان نہیں ہوا۔پاکستانی پائلٹس نے اسرائیلی توپ خانے کو تباہ کرنے کے علاوہ رہنمائی فراہم کرنے والی پروازیں بھی کیں اور کئی ایسے کارنامے انجام دئے جو آج تک اسرائیلی سینے میں انگارے بن کر بے چین کررہے ہیں۔یہ پاکستانی ہوا باز 1976 ء تک شام میں موجود رہے اور شام کے ہوا بازوں کو جنگی تربیت دیتے رہے ۔

Dr. Abdul Qadeer Khan Dr. Shahid Masood

Four PAF F-86F fighter-bombers return from an interdiction mission - September 1965

Indian Air Force Ouragan aircraft after being forced down by PAF fighters - 24 June 1965

The great flyer................Syed Sajjad Haider with his Sqn

Air Marshal Ret. Shahid Latif landing the first F-16 in Pakistan.

 Lieutenant Shahid Latif (later became AVM) who landed 1st F-16 in Pakistan.

Squadron Leader Sajjad 'Nosey' Haider, the PAF pilot who led the successful Pathankot raid, seen here climbing into his Sabre's cockpit. Haider was also the pilot credited with flying the first close support missions in the Lahore front.

"He was a formidable fellow and I was glad that he was Pakistani and
not Egyptian"

(Israel Air Force chief and ex-President Ezer Weizmen writing about
PAF chief Nur Khan in his autobiography, On Eagles' Wings)

Below is picture of Air Marshal Nur Khan as a young fighter pilot in the cockpit :)

 No.19 Sqn pilots who struck Phathankot in 1965 war. W/C Sajjad Haider is seen briefing prior to the mission.

 A close-up of AMX-13 tank left behind by India at Jaurian - September 1965.

 Fate of lost PAF aviators uncovered

When Squadron Leaders Aslam Qureshi (Navigator) did not return from their third bombing mission on the night of September 6, 1965

Group Captain (Retd) Cecil Chaudhry
Sitara E Jurat
Tamgaha E Jurat

Group Captain Cecil Chaudhry is a Pakistani Christian veteran fighter pilot who as a Flight Lieutenant fought in the 1965 Indo-Pakistani war of 1965 and, as a Squadron Leader, in the Indo-Pakistani War of 1971. He is the renowned Pakistan Air Force fighter pilot who was honored for his gallantry and courage under fire with the Sitara-e-Jurat. Chaudhry was one of many distinguished Pakistani pilots. During the 1965 war, Chaudhry, and three other pilots, under the leadership of Wing Commander Anwar Shamim, destroyed the Amritsar Radar Station in a daring attack.


On 6th September, 1965, Flight Lieutenant Cecil Chaudhry was No. 2 in a fligth of 3 F-86 aircraft led by Squadron Leader Rafiqui. Their target was Halwara airfield of the Indian Air Force. This formation of 3 F-86s was intercepted by 10 Hunter aircraft of the Indian Air Force. During the engagement, the leader's guns stopped firing and he handed over the lead to Flight Lieutenant Cecil Chaudhry, who very ably and aggressively continued the fight against heavy odds. About 60 miles inside enemy territory, he destroyed two enemy Hunter aircraft with his gun attack. His courage and professional ability in such adverse circumstances was outstanding and he successfully managed to return to base after having lost contact with other members of the formation. On 15th September, 1965, in spite of insufficient information from Ground Radar, Flight Lieutenant Cecil Chaudhry pursued his attack aggressively on enemy bombers and chased them 150 miles from his base. During the engagement, he destroyed one enemy Canberra bomber.The services rendered by him were beyond the call of normal duty and contributed a significant share towards Pakistan Air Force achieving air superiority. For these acts of courage, dedication and professional ability, Flight Lieutenant Cecil Chaudhry was awarded Sitara-i-Juraat.
Later on in the year 1971 he again displayed the same courage and bravery and was awarded Tamgha-i-Juraat.

Cecil Chaudhry is now an educationist. He is also working for the betterment of children with disabilities and Special Education reforms.

 Jeep left behind by Indian Maj Gen Prasad at Lahore front - September 1965